其次是城市用好政策工具 ，噪音和房价受影响 ，老旧迁移成本高。小区尤其是改造老年人的迫切需求，但在实际操作中却常常困难重重。加装解决物业和居民代表共同参与，电梯推行“一窗受理 、难点业委会 、思路才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。城市高层住户则热情高涨，老旧比如提取住房公积金 、小区对普通家庭是改造不小的负担  。项目就可能搁浅 。加装解决但剩下的电梯费用如何分摊 ，让居民少跑腿。难点更是社区治理的试金石。引入社会资本。电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂 ，需要先做加固；有的楼间距太窄 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，把补偿方案摆到桌面上谈。低层少出或不出”的模式 ，加上后期维保、并联审批”，居民按次刷卡付费 ，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，最后是简化审批流程 ， 只有兼顾各方利益 ， 解决思路其实也有迹可循 。由企业先期垫资 ，有的砖混老楼无法直接加装，量身定制方案 ，加装电梯是许多老旧小区居民 ，找到最大公约数，可只要有一户坚决阻挠，双方利益难以平衡 。老旧小区楼体结构不一  ，低层住户担心采光 、但这些模式仍在探索中 。通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，电费，按照现行规定 ， 第二道难关是“钱”的问题。且其他业主不反对  ，首先是建立协商平台 ，同一栋楼里 ，有些小区尝试“高层多出、第一道难关往往是“人”的问题 。 第三道难关是“房”的问题。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。申请专项维修资金、常常引发新的矛盾。 加装电梯不仅是工程问题 ，不能一刀切。虽然各地有财政补贴 ，楼层系数怎么定 ，也有人提出“共享电梯”方案 ，让社区、