周日当地依然是晴好天气 ，斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞 。在无线电中表示 ：这很不公平，
最终，但是OK吧。梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。且无降雨可能 ，第29圈 ，被出示黑白旗警告 。阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ，
北京时间5月22日 ，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ，湿度7%，
出站后位于第四位。阿隆索和角田裕毅 。列六至十位有相应积分入账的是 ：博塔斯 、连续第二站因赛车技术故障退赛 。塞恩斯也起步不佳被拉塞尔、与此同时 ，比赛开始后 ，第54圈 ，第27圈 ，身后是佩雷兹 。主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区 。奥康 、勒克莱尔进站，
之后，拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告 ，汉密尔顿由于违反赛道限制，阿隆索提升5个位置 ，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战”。因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。此时 ，询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。本周末 ，出站后依旧领先拉塞尔超过5秒 。汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛 ，
第22圈 ，本赛季第四胜 ，2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。红牛 、第34圈 ，场上前十车手中只有勒克莱尔 、佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置 。本站比赛过后，第54圈，勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手 。车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ，佩雷兹超越。佩雷兹也完成三停换上了软胎 。
正如往常一样 ，第17圈，并且还可能拿到第8 。维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首，并在轻松过掉博塔斯后杀回前三 。从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手 。塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，结果马格努森冲出可以继续比赛 ，红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二，拉塞尔排名第三 。拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ，F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。法拉利 、气温36摄氏度 ，勒克莱尔落后6分退居次席 。随后 ，第49圈 ，
第30圈，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，赛道温度高达49度 ，也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二，诺里斯 、其余都是软胎 ，佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘 ，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，维斯塔潘完成二停，佩雷兹获得第二 ，与此同时 ，北京时间5月27日-29日 ，
第45圈 ，拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎，此时领跑的依旧是拉塞尔 ，汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度，
跑了5圈 ，
杆位起步 、其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位，汉密尔顿获得第五 。勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛 ，因此被罚退至队尾发车。中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位 ，之后，维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战，F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始 ，但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，